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吴迎秋:巴黎车展必看新能源和即将国产新车

作者:四川 来源:四川新闻 时间:2018-12-15

新浪汽车评论委员会主任委员吴迎秋(左)接受采访

新浪汽车讯 俗话说,外行看热闹,内行看门道。在巴黎车展上,汽车行业资深专家,新浪汽车评论委员会主任委员吴迎秋先生来到新浪展台,向网友介绍巴黎车展的看点。吴迎秋曾经多次观看、报道包括巴黎车展在内的世界五大车展,也亲身经历和目睹十余年来车展所揭示的汽车行业趋势。

从参展规模上看,这次巴黎车展有所缩水。吴迎秋说,传统印象上,大家认为巴黎车展很大,根据以往的回忆,巅峰时期确实规模很大,记得有十到十一个场馆,看下来很累,这次从规模上和巅峰时期没法比了。从厂家规模来看,这里还是法国车的主场,标致、雪铁龙和雷诺这三家最大。在法兰克福车展,德国企业如奔驰、宝马、大众规模绝对占优势,1号展馆永远是奔驰。而这次巴黎车展,奔驰参展规模就很小;还有美国企业这几年受经济危机影响,来参展只是表示存在,规模很小。比如克莱斯勒,只有几辆JEEP的车,不如以前。从整体上看,各大汽车巨头悉数出席。但非常遗憾的是,中国企业都没有来,我想未来的巴黎车展一定会有中国企业参展来吸引眼球。

但是,巴黎车展上中国记者越来越多,成为巴黎车展的主角,而且新浪汽车还以参展的形式报道,首开中国汽车媒体先河,似乎车展就在北京、上海举行。这也越来越表明,各厂家借助巴黎车展这个平台,向中国消费者传递世界汽车的变化。

本次巴黎车展吸引众多中国汽车记者,图为标致508发布会现场中外记者云集

说到车展,都是看看变化、看趋势。吴迎秋认为,这次巴黎车展最应该注意的是新能源车。这次参展的很多新能源车,首先提出了“零排放”的概念,按照我们已知的资料,所谓零排放的技术路径,必须是纯电动,也就是说越来越多的汽车厂在追求纯电动车,而且能做到零排放。包括雪铁龙、标致、雷诺、大众这次都有零排放的车。其次,很多的车都标注了二氧化碳排放指标(每公里多少克)。这是因为在欧洲,对二氧化碳排放的要求非常高,这也是个趋势。从技术上看,要达到降低二氧化碳排放的要求,可以通过柴油动力,或者混合动力,或者综合的技术改进来实现。对中国来说,怎么来看这个排放标准呢?不同的国家,二氧化碳的标准不一样,比如中国的二氧化碳排放标准不是太高,但这不等于我们不重视环保。欧洲的法规,对二氧化碳排放的标准要求极高,所以这也是欧洲柴油车多的原因,而美国、日本少有柴油车,这些都和法规有关系。

另外,巴黎车展概念车不多,说明厂家重视程度一般。从量产车来看,还是有一些新产品推出,比如像大众的帕萨特B7,奥迪的A7,雪铁龙新C4,标致508,这些新车对中国消费者都是值得关注的,因为这些车都会引入中国。所以这次网民可以通过新浪网,了解这些车的外观、特点、性能,提前关注这些重点车型。(新浪汽车/固山)

 

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